Quy Trình Nén Tĩnh Cọc: 10 Bước Thí Nghiệm Theo TCVN 9393:2012

Quy trình nén tĩnh cọc là chuỗi công việc từ lựa chọn cọc thử, kiểm tra điều kiện cọc, thiết kế hệ phản lực, lắp đặt kích thủy lực và thiết bị đo cho đến gia tải từng cấp, theo dõi độ lún, giảm tải và xử lý biểu đồ tải trọng – chuyển vị.

Đây không phải phép thử chỉ cần đặt kích lên đầu cọc rồi “ép tới đủ tải”.

Kết quả nén tĩnh chỉ có giá trị khi hệ phản lực đủ ổn định, tải trọng được truyền gần đúng tâm cọc, thiết bị đo độc lập với dàn chất tải và độ lún được theo dõi đúng khoảng thời gian quy định.

TCVN 9393:2012 quy định phương pháp thử tải tĩnh ép dọc trục cho cọc đơn đứng hoặc cọc đơn xiên, không phụ thuộc cọc được thi công bằng phương pháp đóng, ép, khoan dẫn hay khoan nhồi. Tiêu chuẩn sử dụng số liệu tải trọng, chuyển vị và biến dạng thu được trong quá trình thử để phân tích khả năng chịu tải và quan hệ tải trọng – chuyển vị của cọc trong nền đất. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Dưới đây là quy trình thực tế từ khi chuẩn bị đến lúc phát hành báo cáo.

Bước 1: Thu thập hồ sơ và xác định mục tiêu thí nghiệm

Trước khi thiết kế dàn nén, cần xác định rõ cọc thử thuộc loại thăm dò hay kiểm tra.

Cọc thăm dò thường được thực hiện để cung cấp dữ liệu cho thiết kế hoặc điều chỉnh phương án móng trước khi thi công đại trà. Cọc kiểm tra được lựa chọn để xác nhận chất lượng và khả năng làm việc của cọc thuộc công trình.

Thông tin đầu vào tối thiểu cần xác định gồm mã cọc, loại cọc, tiết diện, chiều dài, cao độ đầu và mũi, ngày thi công, sức chịu tải thiết kế, tải trọng thử dự kiến, điều kiện địa chất và phương án tạo phản lực.

Điểm quan trọng là phải biết tải thử lớn nhất trước khi thiết kế hệ phản lực.

Theo TCVN 9393:2012, tải trọng thử lớn nhất do thiết kế quy định. Giá trị thường dùng là khoảng 250% đến 300% tải trọng thiết kế đối với cọc thăm dò và khoảng 150% đến 200% đối với cọc kiểm tra. Đây là mức thường dùng chứ không phải con số bắt buộc giống nhau cho mọi dự án. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Ví dụ cọc có tải trọng thiết kế 1.000 tấn và đề cương yêu cầu thử đến 200%, hệ thống cần được thiết kế cho tải thử 2.000 tấn.

Không nên tới ngày thử mới bắt đầu xác nhận con số này.

Bước 2: Kiểm tra cọc đã đủ điều kiện nén tĩnh chưa

TCVN 9393:2012 không quy định đơn giản rằng mọi cọc bê tông cứ đủ 28 ngày mới được nén tĩnh.

Tiêu chuẩn yêu cầu cọc phải có đủ thời gian để đất bị xáo trộn trong quá trình thi công phục hồi cấu trúc và, với cọc khoan nhồi, bê tông phải đạt cường độ theo yêu cầu thiết kế.

Thời gian nghỉ tối thiểu được nêu trong tiêu chuẩn là 21 ngày đối với cọc khoan nhồi và 7 ngày đối với các loại cọc khác. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Do đó, trước ngày thử cần kiểm tra đồng thời ngày thi công, loại cọc, kết quả cường độ bê tông nếu có yêu cầu và các điều kiện riêng của đề cương.

Nếu cọc chưa đủ điều kiện thì việc dàn đối trọng đã hoàn thành cũng không phải lý do để thử sớm hơn yêu cầu kỹ thuật.

Bước 3: Chuẩn bị đầu cọc thí nghiệm

Toàn bộ tải trọng từ kích thủy lực sẽ truyền qua đầu cọc.

Do đó đầu cọc cần được xử lý để tải đi gần đúng theo trục cọc và hạn chế phá hoại cục bộ.

TCVN 9393:2012 yêu cầu mặt đầu cọc được làm bằng phẳng, vuông góc với trục cọc và có thể phải gia cố thêm nếu cần để tránh đầu cọc bị phá hoại dưới tác dụng của tải thử. Khoảng cách từ đầu cọc đến dầm chính cũng phải đủ để bố trí kích và hệ thống đo. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Với cọc khoan nhồi, phần bê tông đầu cọc yếu hoặc lẫn tạp chất cần được xử lý phù hợp trước.

Nếu đầu cọc không phẳng, kích có thể làm việc lệch tâm.

Nếu lớp bê tông bề mặt yếu bị nghiền vỡ, chuyển vị mà đồng hồ ghi được có thể không còn đại diện đúng cho độ lún của toàn bộ cọc.

Đây là lý do bước chuẩn bị đầu cọc không nên được xem như một thao tác xây dựng phụ.

Bước 4: Thiết kế và lắp hệ phản lực

Hệ phản lực là phần chịu lực ngược lại khi kích ép cọc xuống.

Có thể sử dụng dàn chất tải bằng đối trọng, hệ neo hoặc kết hợp hai giải pháp tùy điều kiện công trường.

Theo TCVN 9393:2012, hệ phản lực phải được thiết kế để chịu lực không nhỏ hơn 120% tải trọng thử lớn nhất dự kiến. Khi dùng dàn chất tải, tổng trọng lượng đối trọng cùng hệ dàn cũng không được nhỏ hơn 120% tải thử lớn nhất. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Giả sử tải thử lớn nhất là 2.000 tấn.

Khi áp dụng yêu cầu 120%, hệ phản lực cần được thiết kế cho phản lực tối thiểu tương ứng 2.400 tấn.

Điều này không có nghĩa chỉ chất đủ 2.400 tấn bê tông lên trên là xong.

Dầm chính, dầm phụ, gối kê, liên kết, độ ổn định tổng thể và sự phân bố tải đều phải được kiểm tra.

Dàn đối trọng mất ổn định không chỉ làm phép thử thất bại mà còn tạo rủi ro an toàn rất lớn.

Bước 5: Kiểm tra khoảng cách giữa cọc thử, neo, gối kê và mốc chuẩn

Hệ phản lực và hệ đo không được đặt tùy ý sát cọc thử.

Nếu gối kê dàn đối trọng quá gần, ứng suất truyền xuống đất từ hệ phản lực có thể ảnh hưởng tới vùng đất quanh cọc.

Nếu dầm chuẩn đặt trên khu vực đang biến dạng, đồng hồ chuyển vị có thể ghi cả chuyển động của hệ chuẩn chứ không chỉ độ lún cọc.

TCVN 9393:2012 quy định khoảng cách từ tâm cọc thử đến tâm cọc neo hoặc cánh neo đất phải lớn hơn 3D và không nhỏ hơn 2 m. Khoảng cách từ cọc thử đến điểm gần nhất của gối kê phải lớn hơn 3D và không nhỏ hơn 1,5 m. Gối đỡ dầm chuẩn phải cách cọc thử ít nhất 1,5 m. Mốc chuẩn phải cách cọc thử, neo và gối kê dàn chất tải lớn hơn 5D và không nhỏ hơn 2,5 m. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Trong đó D là đường kính hoặc chiều rộng tiết diện cọc.

Các khoảng cách này rất quan trọng đối với độ tin cậy của phép đo.

Bước 6: Lắp kích thủy lực và hệ đo tải trọng

Kích thủy lực được bố trí giữa đầu cọc và dầm chính.

Kích phải truyền lực gần đúng theo tim cọc.

TCVN yêu cầu kích đặt trực tiếp trên tấm đệm đầu cọc và chính tâm so với trục cọc. Nếu sử dụng nhiều kích thì các kích phải được bố trí sao cho tổng tải vẫn truyền dọc trục và gần đúng tâm cọc. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Hệ thống thủy lực gồm kích, bơm, đồng hồ áp lực và các đường ống.

TCVN yêu cầu hệ thống không rò rỉ và phải làm việc an toàn ở áp lực không nhỏ hơn 150% áp lực làm việc. Khi sử dụng nhiều kích, các kích phải cùng loại, có đặc tính kỹ thuật tương ứng và được vận hành trên cùng một máy bơm. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Tải trọng thường được xác định qua hệ kích và áp lực đã hiệu chỉnh.

Tiêu chuẩn cũng khuyến khích sử dụng load cell hoặc cảm biến lực đã hiệu chỉnh để đo trực tiếp tải tác dụng lên cọc. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Một sai số tải vài phần trăm tại mức thử hàng nghìn tấn có thể trở thành sai số rất lớn về giá trị tuyệt đối.

Vì vậy giấy hiệu chuẩn và quan hệ áp lực – tải của hệ kích cần được kiểm tra trước khi thử.

Bước 7: Lắp hệ thống đo độ lún độc lập

Nếu tải trọng là một nửa dữ liệu của phép thử thì độ lún là nửa còn lại.

TCVN 9393:2012 quy định chuyển vị đầu cọc được đo bằng 2 đến 4 chuyển vị kế, độ chính xác tới 0,01 mm. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Các chuyển vị kế được lắp đối xứng quanh đầu cọc.

Chúng được gá trên dầm chuẩn độc lập.

Điều này cực kỳ quan trọng.

Nếu đồng hồ được gắn vào chính dàn đối trọng, khi dàn phản lực biến dạng hoặc dịch chuyển thì số đọc sẽ không còn phản ánh riêng độ lún của cọc.

Trong thực tế nên theo dõi chênh lệch giữa các đồng hồ.

Nếu một phía cọc lún nhiều hơn rõ rệt so với phía đối diện, cần xem xét khả năng tải đang lệch tâm hoặc hệ gá đo có vấn đề.

Giá trị trung bình chỉ có ý nghĩa khi từng thiết bị đều đang hoạt động đáng tin cậy.

Bước 8: Gia tải trước khoảng 5% để kiểm tra toàn hệ thống

Trước khi bắt đầu chu kỳ chính thức, TCVN 9393:2012 yêu cầu thực hiện gia tải trước khoảng 5% tải trọng thiết kế, sau đó giảm về 0.

Thời gian gia tải và giữ ở cấp 0 khoảng 10 phút. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Mục tiêu của bước này không phải kiểm tra sức chịu tải của cọc.

Nó dùng để kiểm tra toàn bộ hệ thống.

Ở mức tải nhỏ này, kỹ thuật viên có thể phát hiện kích bị lệch, đồng hồ áp lực không làm việc ổn định, chuyển vị kế bị mắc, dầm chuẩn rung, gối kê dịch chuyển hoặc các bề mặt tiếp xúc chưa làm việc tốt.

Sau khi giảm tải về 0, các đồng hồ cần được kiểm tra lại trước khi bắt đầu số liệu chính thức.

Việc bỏ qua bước này có thể khiến lỗi chỉ được phát hiện khi dàn đã lên tải rất cao.

Bước 9: Gia tải từng cấp và theo dõi độ lún

Đây là công đoạn chính của quy trình nén tĩnh cọc.

Theo quy trình tiêu chuẩn của TCVN 9393:2012, mỗi cấp gia tải không lớn hơn 25% tải trọng thiết kế. Tiêu chuẩn cho phép lựa chọn các cấp nhỏ hơn như 10%, 15% hoặc 20% tùy phương án thử. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Ví dụ cọc có tải trọng thiết kế 1.000 tấn, đề cương yêu cầu thử tới 200% và sử dụng cấp tải 25%, lịch tải lý thuyết có thể như sau:

Bảng này chỉ là ví dụ minh họa. Cấp tải thực tế phải theo đề cương được phê duyệt.

Sau khi đạt một cấp tải, không được lập tức chuyển cấp chỉ vì áp lực kích đã ổn định.

Phải theo dõi độ lún.

Trong 30 phút đầu của cấp gia tải, TCVN yêu cầu khoảng cách giữa các lần đọc không quá 10 phút. Trong 30 phút tiếp theo không quá 15 phút/lần; nếu tiếp tục giữ tải thì tần suất đọc giảm dần theo thời gian quy định. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Đây chính là dữ liệu dùng để xây dựng đường độ lún – thời gian.

Bước 10: Xác định ổn định quy ước, đạt tải lớn nhất rồi giảm tải

Cấp tải mới chỉ được tăng khi chuyển vị đầu cọc đã đạt ổn định quy ước hoặc đáp ứng điều kiện thời gian của phương án thử.

TCVN 9393:2012 quy định tốc độ lún được xem là ổn định quy ước khi không quá 0,25 mm/h đối với cọc chống vào đất hòn lớn, đất cát hoặc đất sét từ dẻo đến cứng; đối với cọc ma sát trong đất sét dẻo mềm đến dẻo chảy, giới hạn là 0,1 mm/h. TCVN

Trong quy trình tiêu chuẩn, mỗi cấp tải thường không giữ quá 2 giờ trước khi chuyển cấp khi điều kiện ổn định được đáp ứng. Riêng cấp 100% tải thiết kế có thể được kéo dài tới 6 giờ khi cần quan sát chuyển vị theo phương án. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Khi đạt tải thử lớn nhất, cọc tiếp tục được theo dõi theo yêu cầu đề cương.

Nếu cọc không bị phá hoại, bắt đầu giảm tải.

TCVN quy định mỗi cấp giảm tải bằng hai lần cấp gia tải, giữ mỗi cấp khoảng 30 phút; cấp 0 có thể được giữ lâu hơn nhưng không quá 6 giờ. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Giảm tải không phải phần thủ tục cho xong.

Số liệu sau giảm tải giúp xác định cọc phục hồi được bao nhiêu và còn lại bao nhiêu chuyển vị dư.

Tại sao phải ghi số liệu theo thời gian thay vì chỉ ghi cuối cấp tải?

Giả sử cọc tại tải 1.500 tấn có độ lún:

sau 5 phút là 8 mm;

sau 30 phút là 10 mm;

sau 60 phút là 10,2 mm.

Phản ứng này khác hoàn toàn với một cọc cũng lún 8 mm sau 5 phút nhưng sau 60 phút đã lún tới 18 mm.

Nếu chỉ ghi một con số tại lúc vừa tăng tải, hai trường hợp có vẻ tương tự.

Nhưng đường lún theo thời gian cho thấy nền đất đang phản ứng rất khác.

TCVN vì vậy yêu cầu ghi cả thời gian, tải trọng và chuyển vị trong suốt quá trình thử, đồng thời lập các biểu đồ tải trọng – chuyển vị, chuyển vị – thời gian và tải trọng – thời gian. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Khi nào phải dừng nén tĩnh trước tải trọng dự kiến?

Không phải mọi phép thử đều nhất thiết đi tới tải lớn nhất đã lên kế hoạch.

Nếu cọc có biểu hiện phá hoại trước đó, quy trình cần được xử lý theo tiêu chuẩn và đề cương.

TCVN cho phép giảm về cấp tải trước khi phát hiện dấu hiệu phá hoại và giữ tải để theo dõi.

Cọc thăm dò được xem là bị phá hoại khi tổng chuyển vị đầu cọc vượt quá khoảng 10% đường kính hoặc chiều rộng tiết diện cọc, có xét biến dạng đàn hồi khi cần, hoặc khi vật liệu cọc bị phá hoại. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Ngoài ra phép thử phải tạm dừng nếu mốc chuẩn không ổn định, kích hoặc thiết bị đo không làm việc chính xác hoặc hệ phản lực mất ổn định. Nếu không thể khắc phục các vấn đề này thì kết quả có thể không còn đủ điều kiện để tiếp tục sử dụng theo quy trình. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

An toàn và chất lượng dữ liệu luôn quan trọng hơn việc cố đạt đủ con số tải trên đề cương.

Hệ phản lực dịch chuyển có ảnh hưởng kết quả không?

Có.

Nếu dầm phản lực biến dạng nhẹ nhưng hệ đo độ lún thực sự độc lập thì ảnh hưởng tới số liệu có thể được kiểm soát trong phạm vi cho phép.

Nhưng nếu gối kê lún lớn, hệ neo dịch chuyển hoặc dầm chuẩn cùng chuyển động thì độ tin cậy của dữ liệu giảm mạnh.

TCVN yêu cầu hệ phản lực được lắp cân bằng, đối xứng qua trục cọc và dàn chất tải phải được đặt trên các gối kê ổn định. Hệ thống cũng phải được bố trí để tải truyền gần đúng dọc trục vào cọc. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Do đó trong quá trình thử không chỉ nhìn đồng hồ cọc.

Kỹ thuật viên cũng cần quan sát dàn tải, kích, đường ống, gối kê và dầm chuẩn.

Tại sao kích phải đặt đúng tim cọc?

Nén tĩnh nhằm đánh giá phản ứng của cọc dưới tải dọc trục.

Nếu kích đặt lệch tâm, ngoài lực nén còn có thể xuất hiện mô men.

Một phía đầu cọc có thể lún nhiều hơn phía còn lại.

Trong trường hợp đó kết quả không còn phản ánh đúng điều kiện thử dự kiến.

Đây là lý do TCVN yêu cầu kích đặt chính tâm trên tấm đệm đầu cọc và hệ phản lực được bố trí đối xứng. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Việc dùng 2 đến 4 chuyển vị kế cũng giúp phát hiện chênh lệch chuyển vị giữa các phía.

Cọc thử có phải luôn nén tới phá hoại không?

Không.

Điều này phụ thuộc mục tiêu.

Cọc thăm dò có thể được yêu cầu thử tới tải phá hoại để xác định sức chịu tải giới hạn và hiểu đầy đủ hơn phản ứng cọc – đất.

Cọc kiểm tra thường nhằm xác nhận cọc đáp ứng yêu cầu công trình và có thể chỉ thử đến mức tải đã quy định.

Theo TCVN, tải thử lớn nhất do thiết kế quyết định; mức 250%–300% cho cọc thăm dò và 150%–200% cho cọc kiểm tra chỉ là các mức thường được sử dụng. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Do đó câu hỏi đúng không phải:

“Cọc này có phải ép tới gãy không?”

Mà là:

“Mục tiêu của đề cương thử cọc này là gì?”

Có thể tăng tải nhanh hơn nếu cọc gần như không lún không?

TCVN cho phép điều chỉnh cấp tải trong một số trường hợp.

Ở những cấp đầu, nếu cọc lún không đáng kể, trị số cấp tải có thể được tăng. Ngược lại, khi tiến gần tải phá hoại, cấp tải có thể được giảm để xác định chính xác hơn diễn biến phá hoại. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Tuy nhiên điều này phải nằm trong kiểm soát kỹ thuật của phép thử.

Không nên vì muốn tiết kiệm thời gian mà bỏ qua các cấp tải hoặc thời gian quan trắc một cách tùy tiện.

Dữ liệu tải – lún càng đầy đủ thì bài số 3 sau này, “cách đọc kết quả nén tĩnh cọc”, càng có cơ sở để xác định sức chịu tải.

Sau khi kết thúc hiện trường cần xử lý dữ liệu gì?

Số liệu hiện trường được tổng hợp thành bảng và biểu đồ.

TCVN 9393:2012 yêu cầu các biểu đồ chính bao gồm quan hệ tải trọng – chuyển vị, chuyển vị – thời gian, tải trọng – thời gian và có thể biểu diễn tổng hợp tải trọng – chuyển vị – thời gian. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Trong đó biểu đồ tải trọng – chuyển vị là dữ liệu quan trọng nhất khi đánh giá khả năng chịu tải.

Tuy nhiên không nên chỉ nhìn tải lớn nhất.

Kỹ sư còn cần xem độ lún tại từng cấp, tốc độ lún, hình dạng đường cong, độ phục hồi sau giảm tải và chuyển vị dư.

Từ dữ liệu này mới tiến hành đánh giá tải trọng giới hạn và tải trọng cho phép theo phương pháp phù hợp.

Báo cáo nén tĩnh cọc cần có những nội dung gì?

TCVN yêu cầu báo cáo phải thể hiện điều kiện công trình và địa kỹ thuật, vị trí cọc, đặc điểm và phương pháp thi công cọc, vật liệu, kích thước, cao độ đầu – mũi cọc, loại cọc thử, tải trọng thiết kế, tải thử, sơ đồ thiết bị, hệ đo đạc, quy trình tăng giảm tải và kết quả. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Một báo cáo tốt phải giúp người đọc trả lời được ba câu hỏi:

Thử cọc nào và trong điều kiện gì?

Tải đã được đưa lên cọc như thế nào và cọc lún ra sao?

Kết quả được đánh giá dựa trên tiêu chí nào?

Nếu báo cáo chỉ ghi:

“Đã thử 200%, cọc đạt”

thì thông tin kỹ thuật là chưa đủ để người đọc hiểu quá trình thực tế.

Những lỗi thường gặp trong quy trình nén tĩnh cọc

Lỗi đầu tiên là thiết kế hệ phản lực sát tải thử mà không có dự phòng theo tiêu chuẩn.

Lỗi thứ hai là đặt gối kê hoặc neo quá gần cọc thử.

Lỗi thứ ba là đầu cọc không phẳng khiến kích làm việc lệch tâm.

Lỗi thứ tư là dầm chuẩn không độc lập với hệ phản lực.

Lỗi thứ năm là thiết bị đo hoặc đồng hồ áp lực không còn hiệu chuẩn phù hợp.

Lỗi thứ sáu là gia tải quá nhanh khi chuyển vị chưa đạt ổn định quy ước.

Lỗi thứ bảy là chỉ ghi độ lún cuối cấp mà không lưu diễn biến theo thời gian.

Lỗi thứ tám là cố tăng tải khi hệ phản lực hoặc đầu cọc đã xuất hiện dấu hiệu mất an toàn.

Điểm chung của các lỗi này là chúng có thể tạo ra một con số nhìn có vẻ hợp lý nhưng dữ liệu thực tế không còn đáng tin cậy.

An toàn khi thử tải tĩnh cọc

Đây là nội dung phải được kiểm soát nghiêm ngặt.

Một dàn nén tĩnh có thể chứa hàng trăm hoặc hàng nghìn tấn vật liệu phía trên khu vực làm việc.

TCVN 9393:2012 yêu cầu người không có nhiệm vụ không được vào khu vực thử; thiết bị thủy lực cần được kiểm tra định kỳ và việc lắp đặt hoặc tháo đối trọng phải có biện pháp an toàn phù hợp. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Trong quá trình đang giữ tải, không nên để nhân sự đứng dưới dàn chất tải hoặc trong vùng nguy hiểm của hệ thủy lực.

Thời điểm tăng tải cao cũng cần tăng mức giám sát đối với gối kê, dầm, kích và đường ống.

Checklist trước khi bắt đầu nén tĩnh

Trước khi bơm kích lần đầu, có thể rà nhanh các nội dung sau: đề cương đã được phê duyệt, đúng mã cọc thử, cọc đủ thời gian nghỉ và cường độ, đầu cọc đã chuẩn bị, tải thiết kế và tải thử lớn nhất đã xác nhận, hệ phản lực đủ khả năng, đối trọng hoặc neo đã lắp ổn định, kích và thiết bị đo còn hiệu chuẩn, chuyển vị kế hoạt động bình thường, dầm chuẩn độc lập, khoảng cách neo và gối kê đáp ứng yêu cầu, đồng thời khu vực thử đã được kiểm soát an toàn.

Nếu một trong những nội dung quan trọng chưa đáp ứng, nên xử lý trước thay vì bắt đầu thử rồi khắc phục giữa chừng.

Câu hỏi thường gặp về quy trình nén tĩnh cọc

Quy trình nén tĩnh cọc gồm những bước nào?

Có thể tóm tắt thành chuẩn bị hồ sơ, xác nhận điều kiện cọc, xử lý đầu cọc, lắp hệ phản lực, lắp kích, lắp hệ đo chuyển vị, gia tải trước, gia tải từng cấp, theo dõi ổn định và cuối cùng giảm tải – xử lý kết quả.

Cọc khoan nhồi bao lâu thì được nén tĩnh?

TCVN 9393:2012 quy định thời gian nghỉ tối thiểu 21 ngày đối với cọc khoan nhồi, đồng thời bê tông phải đáp ứng cường độ theo yêu cầu thiết kế. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Một cấp nén tĩnh bằng bao nhiêu?

Theo quy trình tiêu chuẩn, mỗi cấp gia tải không lớn hơn 25% tải trọng thiết kế. Có thể sử dụng các cấp 10%, 15% hoặc 20% tùy phương án thử. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Có phải giữ mỗi cấp đúng 2 giờ không?

Không. Cấp mới được chuyển khi chuyển vị đạt ổn định quy ước hoặc điều kiện thời gian quy định; trong quy trình tiêu chuẩn cấp tải thường không cần giữ quá 2 giờ khi đã đạt điều kiện. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Nén tĩnh cọc kiểm tra thường thử tới 200% phải không?

TCVN nêu mức thường dùng 150% đến 200% tải trọng thiết kế đối với cọc kiểm tra, nhưng tải thử cuối cùng do thiết kế và đề cương quy định. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Hệ đối trọng phải nặng bao nhiêu?

Hệ phản lực và tổng đối trọng phải đáp ứng yêu cầu tối thiểu 120% tải trọng thử lớn nhất dự kiến theo TCVN 9393:2012. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Tại sao phải giảm tải sau khi thử?

Giảm tải giúp theo dõi độ phục hồi của cọc và xác định phần chuyển vị dư sau khi tải được loại bỏ.

Nén tới 200% mà cọc không gãy có phải chắc chắn đạt không?

Không nên kết luận chỉ bằng việc cọc không gãy. Cần xem độ lún, chuyển vị dư, đường cong tải – lún và tiêu chí nghiệm thu của đề cương.

Kết luận

Quy trình nén tĩnh cọc là quá trình kiểm soát đồng thời tải trọng, độ lún, thời gian và trạng thái của toàn bộ hệ thí nghiệm.

Một phép thử tốt bắt đầu từ trước khi đặt kích lên đầu cọc.

Cọc phải đủ điều kiện về thời gian và cường độ. Đầu cọc phải được chuẩn bị để nhận tải dọc trục. Hệ phản lực phải có đủ khả năng chịu lực và được bố trí cách cọc thử hợp lý. Kích, đồng hồ tải và chuyển vị kế phải được lắp đúng vị trí và còn hiệu chuẩn.

Sau bước gia tải trước khoảng 5%, tải chính thức được tăng theo từng cấp. Trong quy trình tiêu chuẩn, mỗi cấp không lớn hơn 25% tải thiết kế và chỉ chuyển cấp khi đáp ứng điều kiện về chuyển vị hoặc thời gian theo TCVN 9393:2012. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Khi đạt tải thử lớn nhất, cọc được giữ tải để theo dõi trước khi giảm dần về 0.

Dữ liệu thu được sau đó được dùng để xây dựng biểu đồ tải trọng – chuyển vị, chuyển vị – thời gian và các biểu đồ liên quan nhằm đánh giá phản ứng thực tế của cọc.

Vì vậy mục tiêu của nén tĩnh không phải chỉ là:

“Kích lên được bao nhiêu tấn?”

Giá trị thật sự nằm ở việc biết cọc lún bao nhiêu, lún với tốc độ nào, phục hồi ra sao và đường cong tải – chuyển vị thay đổi như thế nào khi sức kháng của nền đất được huy động.

Bài số 3 của cluster sẽ đi thẳng vào phần này: cách đọc kết quả nén tĩnh cọc và xác định ý nghĩa của biểu đồ tải – lún.

Cam kết của Koden Test Việt Nam

Chúng tôi hiểu rằng “Móng có vững, nhà mới bền”. Vì vậy, mỗi dự án đều được thực hiện với tinh thần trách nhiệm cao nhất, giá thành cạnh tranh và thời gian hoàn thành nhanh chóng.

Koden Test VN – Chuyên gia thí nghiệm cọc khoan nhồi

Liên hệ ngay để được tư vấn miễn phí và nhận báo giá ưu đãi:

📞 Hotline: 0963886661
📧 Email: contact@kodentest.vn
🌐 Website: kodentest.vn
📍 Địa chỉ: 82 Phương Trạch – Vĩnh Thanh – Hà Nội

KODEN TEST VIỆT NAM – LAS-XD : Chất Lượng Khẳng Định Bằng Công Nghệ Và Uy Tín.

Bài viết liên quan trên Koden Test VN

Nén Tĩnh Cọc Là Gì? Thí Nghiệm Sức Chịu Tải Cọc Theo TCVN 9393:2012
https://kodentest.vn/nen-tinh-coc/

PDA Test Sức Chịu Tải Cọc: Quy Trình, Kết Quả Và Tiêu Chuẩn
https://kodentest.vn/pda-test-suc-chiu-tai-coc/

Nguyên Lý PDA Test: Cách Đo Sức Chịu Tải Cọc Bằng Sóng Ứng Suất
https://kodentest.vn/nguyen-ly-pda-test/

Quy Trình Thí Nghiệm PDA Test: 10 Bước Theo TCVN 11321:2016
https://kodentest.vn/quy-trinh-thi-nghiem-pda-test/